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[原創(chuàng)]

卡導(dǎo)一幫一：探岳X/寶馬X1究竟該選誰？

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: 楊志輝 2020-09-24 00:00:00 來源：楊志輝 發(fā)布于: 北京

第 2/3 頁：外觀/內(nèi)飾/動力對比: 第 1/3 頁：購車需求分析：大眾探岳X/寶馬X1 第 2/3 頁：外觀/內(nèi)飾/動力對比第 3/3 頁：配置/空間對比

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　　● 外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分總結(jié)：

　　在外觀/內(nèi)飾造型方面，探岳X作為“大眾最美SUV”，采用了溜背式車頂、修長的車身線條以及極具力量感的車身棱線等Coupe造型元素，可謂是顏值與個性兼得，同時，探岳X的內(nèi)飾也采用了100%的 R-line設(shè)計(jì)，可以給車主帶來非常動感的體驗(yàn)。寶馬X1外觀的最大亮點(diǎn)就是具有雙腎格柵、天使眼大燈等寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，可以讓看重品牌的車主感到滿意。作為年輕人，胡先生明顯還是對于造型更加驚艷、身材更為魁梧的探岳X更感興趣。

　　動力方面，大眾探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版搭載一臺2.0T高功率調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率162kW（220馬力），最大扭矩350Nm，匹配7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速用時7.6s。寶馬X1 2020款 sDrive20Li 尊享型則搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為103kW（140馬力），最大扭矩為220Nm，匹配一臺7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速用時10.5s。

動力系統(tǒng)及底盤懸掛對比
項(xiàng)目/車型	大眾探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版	寶馬X1 2020款 sDrive20Li 尊享型
指導(dǎo)價	29.58萬元	29.68萬元
發(fā)動機(jī)排量	2.0L	1.5L
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)	直列四缸	直列三缸
最大功率	162kW（220馬力）/4500-6200rpm	103kW（140馬力）/4600-6500rpm
最大扭矩	350Nm/1500-4500rpm	220Nm/1480-4200rpm
官方0-100km/h加速時間	7.6s	10.5s
變速箱	7擋雙離合變速箱	7擋雙離合變速箱
前懸掛類型	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

　　從發(fā)動機(jī)參數(shù)來看，探岳X 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版相對寶馬X1 sDrive20Li 尊享型來說，優(yōu)勢非常大，甚至可以說高出了一個檔次，這一點(diǎn)從二者接近3s的官方0-100km/h加速用時成績差距也可以見得。另外，寶馬X1 sDrive20Li 尊享型搭載的是一臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)，要知道一部分國內(nèi)消費(fèi)者始終對于三缸發(fā)動機(jī)抱有成見。

　　再有，探岳X 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版配備了大眾4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，保證了越野的實(shí)力，而且對于脫困能力也有明顯的提升。不僅如此，作為頂配的探岳X 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版還配備了的DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)，面對不同的路況，這套系統(tǒng)可以實(shí)時調(diào)整懸架的軟硬程度，從而適應(yīng)不同的駕乘需求。應(yīng)該說，探岳X具備的這些優(yōu)勢已經(jīng)足以令胡先生做出決定了，不過，我們還是要將這次對比進(jìn)行到底，接下來的內(nèi)容就是這兩輛車的配置對比。

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